LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。发光二极管LED车灯哪些缺点要注意的？ 1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。 2、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。 3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐； 4、光型设计有一点点难度； 5、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计； 6、维修性能差； 7、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。
大功率led灯珠烧掉的原因： （1）上下两根灯丝，我们行业内叫做金线，纯金的，做导电用，两根正极，两根负极，真正好的产品会有第五根线，焊在齐纳管上了，起保护作用的。 （2）灯丝变短就已经很明确的告诉您，您这个灯已经被大电流烧掉了，相当于断路了。 （3）大功率1W的驱动电流在350ma左右，工作电压在3.2-3.6V之间，使用时请一定要注意，过大的电流一定会烧灯的 。 （4）一般三颗1W灯的铝基板都是12V左右驱动的，很少有直接就220V使用的，您看看是不是少了一个恒流源或者少了一个12V的驱动电源？
LED的亮度用发光强度来衡量，发光强度是指法线(对圆柱形发光管是指其轴线)方向上的发光强度，即单位立体角所发射出的光通量，单位为烛光(Candela, cd)。由于一般LED的发光强度小，所以发光强度常用毫坎德拉(mcd)作单位。一般而言，光源会向不同方向以不同强度出其光通量，在特定方向单位立体角所放出之可见光辐射强度即称之为光强度，简称轴向亮度。 从力在相等时间内做功的多少引入电功率的概念，电流做功快，电功率就大;电流做功慢，电功率就小，或说在相等的时间内，电流做的功越多，电功率就越大，在LED上，并不是功率越大，产品亮度就越高。以宜美电子的三灯红色LED为例，轴向亮度为1200mcd时，电流是40ma，功率为0.48W;三灯白色LED在同等亮度下，电流是18ma，功率仅为0.24W;可以看出二种光在同等亮度下的功率是不同的。所以，消费者在选购LED灯具时要关注的是它的轴向亮度，而不是功率。
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